ハンドルまわりの再々調整
ここしばらくは仕事、イベントに時間を取られてコブラにはあんまり乗れていませんでした。
ハンドルまわりについては検討を続けていましたが、ミノウラのサイコンホルダーとYL-TOPのブレーキ台座用ライトホルダーを組み合わせてある程度角度を自由にバーンミラーを取りつけできるようになりました。
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ここしばらくは仕事、イベントに時間を取られてコブラにはあんまり乗れていませんでした。
ハンドルまわりについては検討を続けていましたが、ミノウラのサイコンホルダーとYL-TOPのブレーキ台座用ライトホルダーを組み合わせてある程度角度を自由にバーンミラーを取りつけできるようになりました。
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前回が昨年9月の試乗会だったので、半年以上ぶりの水元公園。
今回はニキリン側で試乗車が十分に用意できないという事情があり、試乗会ではなくリカンベントファンの集いという形で開催されました。
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今回はハンドル位置の調整と補助グリップの導入などを行いました。
ハンドルポジションチェンジャー(2個目)とバーンミラーを導入しています。
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試乗会前に、コブラのハンドル廻りの配置をああでもない、こうでもないといじってました。気になる部分はあるものの、概ね満足いく操作性にはなりました。
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