2月13

やっちゃったかも

純正シートバッグを取り付けてみたんですが、純正というわりにはコブラのシートに取り付けるにはちょっと小さいようです。
無理矢理取り付けてはみましたが、浮き気味になってしまうのでヘッドレストのクッションがはまりきらず落ちまくりです。
TW-BENTS純正シートバッグ

それはともかく、今週も夜にいつものコースを小一時間走ってきました。
…今回は小一時間では済まなかったんですけど。

というのも、ポジションを色々試すためにブームの長さもいじってみたんですが、どれだけネジを締め直しても固定しきれなくなってしまいまして。
よくよく見てみると、シムの切り込みがフレーム側とずれているので、これで締め切れなくなってしまったんでしょうか?
ブームまわり
シムはクランク側の軸にしっかり固定されてしまって、少なくとも何か道具を使わないと外せそうにありません。かといって、プライヤーでというわけにもいかない太さですし。

こりゃだめだという結論に至ったのが自宅から一番遠くまで進んだところで、帰りはクランク部分がずれないようあまり踏み込まないように気をつけて漕いでいたんですが、それが良かったのか力まずにするする進む感覚が少し分かったように思います。
力を使わないわけではないんですが、軽く回しても20km/hはするっと出せるようにはなりました。
ただ、そこからさらに速度を上げるまでにはいかなかったんですけど。

坂道発進に関しても、ごく緩い勾配なら漕ぎ出せるようにはなりました。
あとは、もうちょっとふらつきをなくしたいところです。

Tm 0:38:41
Dst 7.70km
Av 11.9km/h
Mx 25.4km/h
Odo 13.5km

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Posted by うえの under Cobra 68t
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