NiKIRIN リカンベントファンデー6月
しばらく天候が安定していませんでしたが、晴天に恵まれ無事開催されました。
晴れすぎて暑いくらいの日差しでしたが、日陰であればまだ涼しさが残っており、午後からは雲も出てきたので比較的過ごしやすくはありました。
当日は会場である水元公園では葛飾菖蒲まつりの開催期間中で、かなり賑わっていましたが、テントや人は木陰の方に集まっていて一見するといつもより人が少ないようにも見える状況でした。
ファンデーの方は、車両数は１５台前後。午前中は試乗希望者の方も来てましたが、午後にはそれも落ち着いてまったりした感じでした。
PerformerのFWD折りたたみフレームのハイレーサー。
Performerのローレーサー。こちらは電動アシスト仕様でした。
シートが自作だったりと色々手が加えられています。
メーカーは分かりませんでしたが、FWDの電動アシスト仕様リカンベント。
小径ながら、軽快な走りでした。
ブームの伸縮は出来ないフレームのため、BB位置を変更するキットを使ったとか。
他車用のオプション品とのことですが、純正品のようにぴったり合ってました。
TW-BENTSのActionPlus。
TW-BENTS車も以前に比べるとだいぶ見なくなりました。
TW-BENTSのDualDrive(内装変速)仕様コブラ。
純正に近い仕様で、自分のコブラを見た後だと特にハンドル廻りがすっきりした印象です。
BIKEFRIDAYのSAT-R-DAY。
非常にきれいですが、置き場所などもあり持て余していたところ、今回別の方にお譲りすることになったとか。
HPVのGrasshopper。
グラスホッパーといえば、やはりこの色のイメージ。
久しぶりに見たTarutaruga type F。メカメカしさがかっこいいです。
フロントに取り付けられたバッグも似合っていて、純正品のような違和感の無さ。
カウルで隠れていて分かりにくいですが、中身はLogoのトライク。
なかなかファンシーな仕上がりになってます。
こちらは試乗車のTriwaveですが、前輪がパンク。
修理はしたものの、その後もう片方の前輪もパンクしてました。
今回一番目立っていたのがこのトールバイク。自転車２台を縦に連結しています。
ペダルに足を乗せた状態で漕ぎ出すとともにシートまで体を持ち上げる、という慣れないと乗るのも大変そうな様子でした。
乗車視線の高さはリカンベントとは対極ですが、こちらはこちらで気持ち良さそうでした。
今回の小径車。
Microbikeの折りたたみ自転車。ブルホーン仕様になっていて、なかなか走りそうなイメージに。
他には初代ストライダなんかも来てました。
久しぶりにコブラのハンドル廻りを大きく変更。
前回新たにバーエンドタイプのミラーを取り付けたものの、取り付け位置が低いせいで十分に後方が視認できない状況でした。
色々模索した結果、ハンドルポジションチェンジャーのバーを延長し、その両サイドにドロップハンドル風バーエンドを取り付け。その先端にミラーを取り付けることに。
で、せっかくなのでバーテープを巻いてグリップとしても使えるようにしてみました。
ぱっと見、グリップが４つ（サイドのバーエンドも含めれば６つ）飛び出してて、どこを握ればいいのか悩む見た目になりました。
ドロップの方のハンドルは腕を軽く伸ばして握る格好になるので、腕が疲れない姿勢になります。また、ハンドル基部に近くなる分、旋回時にハンドルを動かす角度が少なくなるため、通常のハンドル（茶色のバーテープ）よりは小回りが利きやすい印象です。
まだ慣れてないので、逆にハンドルを切りすぎてしまいちょっとふらついたりする場面もあるのですが、なかなかいい感じです。
あとは、夏場に備えてメッシュシートとかにしたいな、とは思うんですけどね。
そのへんはまたゆっくり考えたいと思います。
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