9月02

ミノウラ クイックアップスタンド

コブラの難点として、フロント過重による車体バランスの悪さがあります。
メカが前輪に集中しているので仕方ないところではあるのですが、駐輪時の不安定さが問題になります。
ということで、前輪部分に補助スタンドを導入することにしました。
ミノウラ Quick Up Stand QUS-10

用意したのはミノウラの「クイックアップスタンドQUS-10」。
クイックシャフトに挟み込む形で取り付ける軽量、シンプルなスタンドです。
接地部を外したところ
26インチ以上に対応ということになっていますが、スタンド先端の接地部は虫ネジ+軽い接着程度の固定なので、軸を切断して短くすれば20インチにも対応は可能です。
軸はアルミの丸棒なので、それなりに手間がかかりますが金ノコ程度で十分切断は可能です。
軸を切断したところ
今回は調子を見つつ長さを合わせていったので数段階に分けて切断しましたが、都合11cmほど短くすることになりました。

で、実際にコブラに装着してみましたが、「簡易スタンド」と謳っているだけにこれ一本で車体を支えるのは若干不安な印象ですが、純正スタンドと併用する形の補助的な使い方であれば問題なさそうです。
コブラ68Rにクイックアップスタンドを装着
ただ、フレームに取り付けるスタンドと違い、前輪の角度によってスタンドの位置も変わることになるので、駐輪時のハンドルはある程度制限されることになります。
純正スタンドのみの場合、車体の傾きが大きく前斜め方向に倒れやすい状態でしたが、補助スタンドはちょうどその方向から支える形になるので、安定性はだいぶ向上しました。
駐輪状態を背面から見たところ
スタンド収納時には前輪の中央から水平にスタンドが配置されることになりますが、クランクがタイヤの上に配置されるリカンベントでは、特に邪魔になることはありませんでした。
クイックアップスタンド収納状態
また、コブラの折りたたみ時にも特にどこかに干渉することもなく、支障はありませんでした。
状況によっては駐輪時以外は取り外す必要があるかなとも考えていましたが、とりあえずは付けっぱなしにしておいても問題はなさそうです。
コブラ68T折りたたみ状態

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Posted by うえの under Cobra 68t
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