4月01
春の嵐
今日は８kmほど走ってきたんですが、風が強く普段の倍は体力を使わされた感じです。こいでもこいでも進みません。
ホームセンターへよったので、ついでに自転車用ライトを見てきました。
札幌だと真夜中でも外灯がたくさんついてて明るいので小さなライトでも問題ないんですが、郊外に出ると真っ暗なんですよね。Handybikeのような小径自転車だと小さな段差でもつんのめって転倒する恐れがあるので、足元が見えないのはかなり不安です。
ダイナモ式は却下するとして、大きく分けると電球方式のものかLED方式の２種類ということになるかな。でも、電池の持ちなどランニングコストを考えると、やはりLED方式に分がありそう。
パナソニック(Panasonic) ワイドパワーLEDスポーツライト／NL-845P-S シルバー
性能面でなんといっても気になるのは電池の持ち。明るさは実際に点灯してみないと判断しようがないので（仕様にも明るさの数値は記載されてない商品がほとんどですし）、どうしても経済性に目がいってしまいます。
消費電力うんぬん以前に、電池の数、容量が一番影響するでしょう。そのへんはライト本体の大きさ、重量とのトレードオフになりますから、どちらを重視するかは難しいところ。
ものによっては低省電力な点滅点灯モード、明るさの調整機能が付いてるものもありますからしっかりチェックした方が良さそうです。
また、乾電池１個で動作するコンパクトなマグライトもあるので、自転車専用でない商品も検討してもいいかもしれませんね。今回見た商品では、やはり自転車用ライトの方が連続点灯時間は明らかに長かったんですけど。
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Posted by うえの under 自転車
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